ケンオー・ドットコラム

燕市・県央大橋の東詰からさらにその先、井土巻地内のJR弥彦線をくぐる道路、アンダーパスが25日、開通した。これにより、市街地を通らずに三条燕インターと小池地区など燕市の工業地帯をスムーズに結ぶことになった。まだ、歩道の階段部分に通行止めになっているところがあり、26日開幕したトキめき新潟国体開幕の前日というタイミングのこともあり、それに間に合わせてフライング気味の開通かと、げすの勘繰りもしてしまったりするが、一刻も早い開通は願ってもない。

開通したアンダーパス、上を通っているのが弥彦線、その向こうが県央大橋。

不思議だったのは2年前に買った車に付いていたカーナビの地図。この周辺をルート案内させると、なぜかこの道をルートに入れてくる。すぐ北側、50メートルくらいしか離れていないところに井土巻の旧道があるのに、なぜかその道を案内せず、開通していないアンダーパスを通るように案内する。カーナビに表示されるアンダーパスの部分は、道路の色が塗っていないので、道がないことになっている。おそらく内部データにはアンダーバスが通ってることになっているのだろう。

逆に県央大橋側からアンダーパスを撮る。

ところが、アンダーパスの開通に伴ってカーナビの指示通りにアンダーパスに通られるようになった。カーナビの地図データは年々、古くなりばかりで、前は地図上でも通られたはずの道が、通られなくなっていることは良くあるが、カーナビの地図に道路整備が追い付くというのは珍しい。せっかくなので、ナビ画像込みで動画を撮ってみましたです。